Rubriek: Transport

‘Hongarenzaak’ door de Hoge Raad met een U-turn terugverwezen naar het Hof

Fraukje Panis Geschreven door
08-12-2022

Auteurs: Fraukje Panis en Belle Rappange, respectievelijk Legal senior manager bij Deloitte en Legal consultant bij Deloitte (fpanis@deloitte.nl en brappange@deloitte.nl)

Half oktober heeft de Hoge Raad uitspraak gedaan in het slepende conflict tussen de vakbond FNV en Van den Bosch Transporten, ook wel bekend als de ‘Hongarenzaak’. Na beantwoording van prejudiciële vragen door het Europese Hof van Justitie in Luxemburg, heeft de Hoge Raad op 14 oktober jongstleden een tipje van de sluier opgelicht over het toepassingsbereik van de Detacheringsrichtlijn op het internationale wegvervoer en cabotagevervoer. Tevens heeft zij opheldering gegeven over wat er in een internationale situatie onder een algemeen verbindend verklaarde cao moet worden verstaan.

Gepubliceerd in Vakblad 51, 2022

Nieuw Europees portaal voor melding internationaal transport

Carlo Douven Geschreven door
04-04-2022

Vanaf 2 februari 2022 kan een buitenlandse transportonderneming die in Nederland rijdt, de internationale chauffeurs aanmelden via een Europees portaal. Eind 2022 wordt dit vermoedelijk ook verplicht. De aanmelding via postedworkers.nl kan dan vervallen.

Bron: Nieuwsbrief Bureau Belgische Zaken, maart 2022

Gepubliceerd in Nieuws

Oplossingen voor internationale chauffeurs en rijnvarenden?

Carlo Douven Geschreven door
19-12-2019

Dat rijnvarenden ten onrechte verzekerd zijn geweest in Luxemburg is te wijten aan hun werkgevers. Voor de toekomst moet informatievoorziening de oplossing zijn. Voor het verleden komt wellicht een restitutie van Luxemburgse premies in beeld. Die zijn echter door werkgevers vaak niet afgedragen.

Bron: Ministerie van SZW, 17 december 2019

Gepubliceerd in Nieuws

Vrachtbrieven transport Benelux gaan digitaal

Carlo Douven Geschreven door
06-03-2018

Vanaf 5 maart 2018 hoeven transportbedrijven en hun opdrachtgevers in Nederland, België en Luxemburg voor het transport tussen deze landen geen papieren vrachtbrieven meer te gebruiken. Er is een proef gestart met digitale vrachtbrieven (e-CMR). In Nederland worden jaarlijks 40 miljoen papieren vrachtbrieven opgemaakt.

Bron: Rijksoverheid.nl, 5 maart 2018

Gepubliceerd in Nieuws

Nieuws