Auteur: Torsten Viebahn, Rechtsanwalt & Fachanwalt für Arbeitsrecht, werkzaam bij Strick Rechtsanwälte & Steuerberater (viebahn@strick.de)

Als in Duitsland werknemers hun ontslag aanvechten, wordt soms het middel van een 'Prozessarbeitsverhältnis' ingezet, een dienstverband voor de periode dat de procedure loopt. Werkgevers bieden een dergelijke Prozessarbeitsverhältnis aan om risico's op ingebrekeblijving achteraf te verminderen. Het Bundesarbeitsgericht heeft onlangs een arrest gewezen over de rechten en plichten die bij een Prozessarbeitsverhältnis bestaan.

De inspectie SZW rapporteert over constructies die bedrijven gebruiken om arbeidskosten te reduceren. Verder komen de bevindingen rondom arbeidsuitbuiting aan de orde en hoe de bestrijding door de Inspectie SZW effectiever kan worden.

Bron: Inspectie SZW, 15 november 2021

Auteur: Mr. Anja van Dijck, advocaat-partner Arbeidsrecht, Kehrens Snoeks Advocaten & Mediators (dijck@kehrens-snoeks.nl)

Op 11 maart 2021 kwam het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch tot het oordeel dat de arbeidsovereenkomst van een werknemer, die zich vanuit zijn woonplaats Polen ziek had gemeld, onterecht is ontbonden. Er wordt een billijke vergoeding toegekend aan de werknemer. Hoe kan dit als werkgever worden voorkomen? In het onderstaande artikel zal dit nader worden besproken aan de hand van de uitspraak van het Gerechtshof.

Auteur: Torsten Viebahn, Rechtsanwalt & Fachanwalt für Arbeitsrecht, werkzaam bij STRICK Rechtsanwälte & Steuerberater (viebahn@strick.de)

Thuiswerken wordt (ook in Duitsland) steeds belangrijker in de gedigitaliseerde arbeidswereld. Er bestaat nog steeds geen wettelijk recht voor werknemers om thuis te werken, maar in het politieke debat wordt hier wel al op aangedrongen. Bij de invoering van thuiswerk rijzen een flink aantal juridische vragen. Vanzelfsprekend moet ook bij het thuiswerken de gegevensbescherming in acht worden genomen en spelen aspecten van de wetgeving inzake gezondheid en veiligheid op het werk ook een rol. De vraag of een ongeval in een thuiswerksituatie als een arbeidsongeval moet worden aangemerkt, heeft de rechtspraak herhaaldelijk beziggehouden.

Auteurs: mr. Jan Peeters en mr. Stephanie Nijs, beide werkzaam als advocaat arbeidsrecht bij Peeters Euregio Law & Tax (j.peeters@euregio.law en s.nijs@euregio.law)

De detachering van werknemers binnen de Europese Unie maakt reeds geruime tijd het voorwerp uit van zowel politieke als juridische discussies. De voornaamste reden hiervoor is de verschillende juridische positie van gedetacheerde werknemers ten opzichte van klassieke migrerende werknemers die gebruikmaken van hun recht op vrij verkeer van werknemers. Zo is deze laatste categorie meteen onderworpen aan het arbeidsrecht en het sociaal zekerheidsrecht van het werkland, daar waar dit voor gedetacheerde werknemers in beginsel niet het geval is. De toetreding tot de Europese Unie van landen waar de loonkosten lager liggen, heeft dan ook gezorgd voor een grote toename in het aantal detacheringen en heeft deze discussie bijgevolg verder aangewakkerd. Om deze reden heeft de Europese Unie gedurende de laatste jaren nieuwe regels ingevoerd en tracht ook het Europees Hof van Justitie toe te zien op eerlijke concurrentie tussen de lidstaten en de correcte toepassing van de bepalingen ter bescherming van gedetacheerde werknemers. Ter illustratie bespreken wij hieronder een recent arrest van 3 juni 2021 waarin het Hof de grenzen inzake detachering afbakent.

Auteur: Torsten Viebahn, Rechtsanwalt & Fachanwalt für Arbeitsrecht (viebahn@strick.de) werkzaam bij STRICK Rechtsanwälte & Steuerberater

Reeds op 8 juli 2020 is het EU-Mobiliteitspakket I aangenomen. Het mobiliteitspakket heeft ten aanzien van de toegang tot de markt, vestigingseisen en rij- en rusttijden van vrachtwagenchauffeurs grote wijzigingen met zich meegebracht. Hoewel het merendeel van de wijzigingen pas begin 2022 in werking treedt, is een aantal wijzigingen nu al ingegaan. Transportbedrijven en andere logistieke ondernemingen doen er goed aan zich in te stellen op omvangrijke wijzigingen.

In dit arrest wordt ingegaan op het toepasselijk arbeidsrecht bij vrachtwagenchauffeurs. In hoeverre moet de vrachtwagenchauffeur het toepasselijk recht kunnen kiezen en hoe moet het verplicht van toepassing zijnde arbeidsrecht worden verwoord?

Bron: Hof van Justitie, 15 juli 2021, ECLI:EU:C:2021:600

De EU-detacheringsrichtlijn waarborgt dat een ter beschikking gesteld werknemer de arbeidsvoorwaarden en omstandigheden van het gastland kan inroepen. Een kostenvergoeding valt daar in beginsel niet onder, tenzij deze onderdeel is van het minimumloon.

Bron: Hof van Justitie EU, 8 juli 2021, ECLI:EU:C:2021:548

De Inspectie SZW gaat een andere naam krijgen en heet dan Nederlandse Arbeidsinspectie. De naamswijziging van het toezichtsorgaan op arbeid in Nederland gaat waarschijnlijk in op 1 januari 2022.

Bron: Ministerie van SZW, 15 juli 2021

Nederland is het gewone werkland voor Hongaarse chauffeurs in dienst van een Hongaarse dochter van een Nederlandse transportonderneming. Nederlands recht en daarmee ook de Beroepsgoederen CAO is van toepassing.

Bron: Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden, 27 juli 2021, ECLI:NL:GHARL:2021:7206