Rubriek: Auto

Kamervragen beantwoord over buitenlandse auto’s

Carlo Douven Geschreven door
16-10-2017

Staatssecretaris Wiebes heeft vragen beantwoord van de Tweede Kamer over de parallelimport van autos’s, automatische nummerplaatherkenning van buitenlandse auto’s voor de heffing van motorrijtuigenbelasting en de voorlichting aan immigranten over de motorrijtuigenbelasting.

Bron: Ministerie van Financiën, 13 oktober 2017, 2017-0000179001

Gepubliceerd in Nieuws

Uit Duitsland geïmporteerde auto geldt als nieuw

Carlo Douven Geschreven door
28-07-2017

Een auto die in 2015 is gefabriceerd en in 2016 in Duitsland nieuw is gekocht en waarmee ruim 3000 kilometer is gereden en schade heeft, is voor de registratie in het Nederlandse kentekenregister voor de BPM aan te merken als een nieuwe auto waarop het tarief van 2016 van toepassing is.

Bron: Gerechtshof Den Haag, 18 mei 2017, ECLI:NL:GHDHA:2017:1940

Gepubliceerd in Nieuws

Naheffingsaanslag BPM voor geïmporteerde auto is geen discriminatie

Carlo Douven Geschreven door
31-05-2017

Het opleggen van de naheffingsaanslag BPM aan de koper van een geïmporteerde auto is geen discriminatie in de zin van het Verdrag van de werking van de EU.

Bron: Gerechtshof ’s-Hertogenbosch, 30 maart 2017, ECLI:NL:GHSHE:2017:1416

Gepubliceerd in Nieuws

BPM ook verschuldigd bij tijdelijke huur buitenlandse auto

Carlo Douven Geschreven door
23-05-2017

 

Ook in een geval van een tijdelijke huurovereenkomst is de heffing van BPM toegestaan. Voorwaarde is dat bij de berekening van de BPM rekening wordt gehouden met de duur van de huurovereenkomst.

Bron: Gerechtshof ’s-Hertogenbosch, 17 maart 2017, ECLI:NL:GHSHE:2017:1074

Gepubliceerd in Nieuws

Registratie geïmporteerde auto voor BPM op basis prijs die handelaar betaalt aan particulier

Tamara Veldkamp Geschreven door
30-01-2017

Bij het importeren van een gebruikte auto moet voor de BPM de afschrijving berekend worden van de historische nieuwprijs aan de hand van de prijs die een handelaar aan een particulier betaalt bij aankoop van gelijksoortige in Nederland geregistreerde personenauto’s

Bron: Hoge Raad, 27 januari 217, ECLI:NL:HR:2017:76, ECLI:NL:HR:2017:45

Gepubliceerd in Nieuws

Een geïmporteerde auto is voor de BPM nieuw als die niet of nauwelijks gebruikt is

Tamara Veldkamp Geschreven door
30-01-2017

Voor de BPM moet onder een nieuwe personenauto worden verstaan een auto die na de vervaardiging ervan niet of nauwelijks in gebruik is geweest. Dat is niet anders als de auto eerst in het buitenland op een kenteken is gezet. Het BPM-tarief van het jaar van registratie in Nederland is van toepassing.  De BPM-heffing is niet in strijd met het EU-recht. Bron: Hoge Raad, 27 januari 2017, ECLI:NL:HR:2017:78 en ECLI:NL:HR:2017:79

Gepubliceerd in Nieuws

In België geleasde auto leidt tot BPM-heffing

Carlo Douven Geschreven door
07-12-2016

BPM-heffing van een in België geleasde auto is toegestaan, als de auto hoofdzakelijk bestemd is of feitelijk wordt gebruikt in Nederland. De heffing dient evenredig te zijn aan de duur van het gebruik in Nederland.

Bron: Gerechtshof Amsterdam, 24 november 2016, nr. 15/00787

Gepubliceerd in Nieuws

Motorrijtuigenbelasting voor auto met Duits exportkenteken is terecht

Carlo Douven Geschreven door
08-10-2016

Belanghebbende heeft een naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting gekregen, omdat hij in Nederland reed met een auto met een Duits exportkenteken. Hij had geprobeerd de auto in Duitsland te verkopen, hetgeen niet gelukt was en had besloten de auto te herinvoeren in Nederland. Volgens het Gerechtshof was geen sprake van een auto “waarvan geen kenteken is opgegeven”, maar van een “in het buitenland geregistreerd voertuig”. Dan is de naheffingsaanslag alleen mogelijk als de inspecteur bewijst dat belanghebbende de auto in Nederland feitelijk ter beschikking heeft. De inspecteur slaagt in dat bewijs. Ook de boete van 100% is terecht. De Hoge Raad verklaart het beroep van belanghebbende niet-ontvankelijk.

Bron: Hoge Raad, 9 september 2016, nr. 16/01008

Gepubliceerd in Nieuws

Recente ontwikkelingen: BPM op importauto’s

Heleen Elbert Geschreven door
24-09-2016

Auteur: Mr. H.A. (Heleen) Elbert, Fiscaal-jurist, autobelastingspecialist, promovenda autobelastingen www.elbertfiscaal.nl.

Het laatste halfjaar is er een hausse aan uitspraken gepubliceerd over de BPM heffing bij importauto’s. Dit betreft met name de import van gebruikte auto’s. De BPM-problematiek bij nieuwe auto’s is namelijk niet voor veel discussie vatbaar. Wat is er aan de hand in BPM-land? En waar kunt u uw voordeel mee doen, of loopt u onverwachte risico’s? In dit artikel beschrijf ik een aantal recente ontwikkelingen in de jurisprudentie.

Gepubliceerd in Vakblad 1, 2016